Déi meescht Leit kennen haut nëmmen Samsung als Firma déi Handyen, Pëllen an aner Konsumentelektronik mécht. Gutt, wéineg Leit wëssen, datt Samsung zënter e puer Joer mat Renault schafft an Autoen produzéiert, och wann se meeschtens am Ausland verfügbar sinn wéi an eisem Land. Elo schwätzt déi südkoreanesch Mark erëm a presentéiert den neie Samsung SM7 Nova, deen den direkten Nofolger vum SM7 Modell aus 2011 ass. Wéi eng Nouvelle bréngt den Nova Modell?
Wat den Design ugeet, huet de viischten Deel déi gréissten Ännerung erlieft, wou een e méi dynamesche Bumper an e méi prominent Heizkierpergrill gesäit. Am Interieur, fir eng Verännerung, gouf et e Changement an de Faarwen vun der Polsterung a WiFi, déi benotzt gëtt fir mobilen Apparater mat dem Informatiounssystem vum Auto ze verbannen. Et gëtt och e Knäppchen bannen deen Iech erlaabt den Auto op de Sportmodus ze wiesselen. Nieft der fanne mir och eng sechs-Vitesse automatesch Transmissioun bannen mat der Méiglechkeet vun Wiessel mat Hiewel ënnert der Lenkrad.
D'Basisausrüstung vum Auto beinhalt en 2,5-Liter-Motor mat enger Leeschtung vun 142 kW bei 6000 min-1 an engem Dréimoment vun 243 Nm bei 4400 min-1. Besëtzer vun der Basis Samsung SM7 Nova Modell kann op Konsum vun 9 Liter pro 100 km zielen. Et gëtt awer och eng méi staark Variant mat engem 3,5-Liter-Motor mat enger Leeschtung vun 192 kW bei 6000 min-1 an engem maximalen Dréimoment vun 330 Nm bei 4400 min-1. De méi staarke Motor huet natierlech de Brennstoffverbrauch beaflosst, deen elo op 10,4 Liter pro 100 km läit. Insgesamt 5 Modeller wäerte verfügbar sinn, dräi déi den 2,5-Liter-Motor ubidden an zwee den 3,5-Liter-Motor. D'Präisser fänken u bei ronn 22 € un an enden bei 900 €.
var sklikData = { elm: "sklikReklama_47925", zoneId: 47925, w: 600, h: 190 };
var sklikData = { elm: "sklikReklama_47926", zoneId: 47926, w: 600, h: 190 };
*Source: Auto.cz
