Am digitalen Zäitalter vun haut sinn d'Kaarten zu engem onverzichtbare Navigatiounsinstrument ginn, si hëllefen eis de Wee duerch onbekannte Beräicher ze fannen, Reesen ze plangen, no Plazen ze sichen, d'Längt vun der Streck erauszefannen, etc. Eng vun de populäersten Kaarten a Navigatioun Uwendungen ass Google Maps fir eng laang Zäit. Elo ass e Patent am Ether opgedaucht deen eppes beschreift wat hëllefe kéint Maps Navigatioun wesentlech verbesseren. Mir schwätzen iwwer d'Integratioun vu Kaarten vun uewe gesinn an d'Street View Funktioun.
Stellt Iech vir datt Dir an enger beschäftegter Stad sidd an op Är Kaartapp vertrauen fir Iech op Är Destinatioun ze guidéieren. Iwwerdeems d'Overhead Vue en allgemenge Sënn vu Richtung bitt, ass et net fäerdeg d'Nuancen vun der Ëmwelt ronderëm Iech z'erfaassen.
Fotogalerie
Street-Niveau Meenungen, sou wéi déi ugebuede vu Street View op Google Maps, bidden eng méi immersiv Erfahrung, awer d'Navigatioun tëscht hinnen kann ëmständlech an desorientéierend sinn. Dës "Trennung" tëscht den uewe genannte Kaartvisiounen gëtt vun engem neie Patent fir Maps adresséiert vum ParkiFly an Zesummenaarbecht mam Leaker David (alias @xleaks7). De Patent präsentéiert Methoden a Systemer fir Top-Down Kaarten mat Street-Niveau Meenungen z'integréieren.
Speziell huet et eng Dual-Area User-Interface, mat der ieweschter Halschent vum Écran eng traditionell "uewen Terrain" Kaart an ënnen eng Strooss Vue. Zentral fir dës Innovatioun ass eng interaktiv Kaart Iwwerlagerungskontroll déi d'Benotzer erlaabt d'Kaart Vue nahtlos unzepassen.
Dir kéint interesséiert sinn an
Fir de Chauffeur géif dës Integratioun eng Rei Virdeeler bidden. D'Kombinatioun vun iwwergräifend Top-Down Kaart Kloerheet an eng immersiv Strooss-Niveau Vue kéint zu vill méi glat Navigatioun bäidroen. An dës Integratioun kéint besonnesch nëtzlech sinn wann de Chauffeur no bei senger Destinatioun ass. Also hoffentlech bleift dëse Patent net "op Pabeier" a wa méiglech an nächster Zukunft wäert et eng Feature ginn.
